Der neue BMW i3 hat ab Werk, was wir für den Original-i3 jahrelang gebaut haben

Heute hat BMW den neuen i3 enthüllt – das zweite Modell der Neuen Klasse. Eine echte Sportlimousine mit bis zu 900 km Reichweite (WLTP), 800-Volt-Ladetechnologie und einem Design, das konsequent als Elektroauto gedacht wurde.
Für uns bei WOKEBY ist das ein besonderer Moment. Nicht weil wir etwas erfunden hätten, das BMW jetzt übernimmt – sondern weil der neue i3 genau die Dinge ab Werk mitbringt, die wir seit Jahren für den Original-i3 nachrüsten: einen funktionalen Frunk, eine ordentliche Ladelösung und einen Kofferraum, der den verfügbaren Platz nutz.

Kofferraumerweiterung: war beim neuen i3 gar nicht nötig

Unser erstes Produkt – und bis heute unser Bestseller – war die Kofferraumerweiterung für den BMW i3. Der Grund: Unter dem Ladeboden des Original-i3 BEV gab es einen großen Hohlraum, der einfach ungenutzt blieb. Das war kein Designfehler im klassischen Sinne, aber eine verpasste Chance.

Beim neuen i3 ist dieser Raum gar nicht erst entstanden. Das Fahrzeug wurde von Grund auf als reines Elektroauto entwickelt, ohne die Kompromisse eines Range Extenders. Der Kofferraum nutzt den verfügbaren Platz konsequent – genau so, wie es sein soll.

i3 neue Klasse Kofferraum (Quelle: BMW)

Frunk: der neue i3 hat einen richtigen

Der Original-i3 hatte werkseitig zwar einen Frunk, aber ohne Deckel – ein offenes Fach, das bei Regen und Schmutz keine Chance hatte. Unsere Frunkdichtung hat dieses Problem gelöst: Sie macht den Frunk wasserdicht und damit erst wirklich nutzbar.

Der neue i3 kommt mit einem Frunk mit Deckel – bestätigt, zu sehen auf den offiziellen Fotos. Geschlossen, geschützt, wirklich nutzbar. Genau das, was ein Frunk sein sollte. Endlich.

i3 neue Klasse Frunk (Quelle: BMW)

Ladeklappe: Schluss mit den hängenden Gummistopfen

Wer den Original-i3 kennt, weiß, wie unpraktisch die Lösung ab Werk war: zwei Gummistopfen, die beim Laden herunterhängen und mit der Zeit unansehnlich werden. Unsere Ladeklappe 2.0 hat das gelöst – mit einer richtigen, einhändig bedienbaren Klappe aus Polypropylen.

Beim neuen i3 gibt es dieses Problem schlicht nicht. Basierend auf dem, was wir vom iX3 der Neuen Klasse sehen, hat der neue i3 eine integrierte Ladeklappe – keine hängenden Stopfen, kein Gefummel. 

WOKEBY Ladeklappe

Fotos der neuen Ladeklappe gibt es noch nicht, aber in diesem Video zum BMW iX3 der Neuen Klasse kannst du dir ein Bild machen

Der Original-i3 fährt weiter – und wir sind dabei

Der neue BMW i3 ist eine komplett andere Plattform, ein komplett anderes Auto. Der Original-i3 – unser i3 – rollt weiterhin auf den Straßen rund um die Welt. Hunderttausende davon. Und solange das so ist, gibt es bei WOKEBY alles, was du brauchst, um deinen i3 so gut zu machen, wie er von Anfang an hätte sein können.

Für alle, die sich auf den neuen i3 freuen: Das Warten hat sich gelohnt. Für alle, die noch mit dem Original unterwegs sind: Herzlich willkommen – ihr seid in guter Gesellschaft.

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